Un dernier espoir ?
Dwight Foster a expliqué par la suite que : « Rien de ce que nous voulions faire sur le véhicule n’a pu être effectué, car la voiture était beaucoup trop fragile ». En effet, 50 ans de corrosion s’étaient écoulés et avaient fragilisé la carrosserie aussi bien que la mécanique et l’intérieur de la Plymouth Belvédère. Dwight Foster savait bien que toute tentative de rendre sa beauté d’antan à la voiture serait vaine et pourrait même engendrer un véritable désastre. Cela ne voulait tout de même pas dire que la voiture était bonne pour la casse, une seconde vie attendait ce véhicule des années 50 !
Un dernier espoir ?
Publicité
